Интермодальные перевозки

Интермодальные перевозки - транспортировка грузов в спецконтейнерах или автомобильных средствах. При возникновении необходимости смены видов средств для перемещения груза, он не обрабатывается, что позволяет повысить безопасность и сократить потери и убытки, а также заметно уменьшить время на транспортировку.

Благодаря интермодальным перевозкам можно сократить затраты на перевозку грузов на внутриконтинентальных маршрутах. Еще одним преимуществом является возможность использования транспорта на короткие расстояния.

Интермодальные перевозки позволяют перевозить груз с использованием нескольких видов транспортных средств, но ответственность за груз полностью лежит на 1 компании и оформляется 1 договор сделки.

Об интермодальных перевозках известно с XVIII века, еще до строительства первых железных дорог. В 1780г. документально зафиксирована транспортировка угля в контейнерах в Великобританию. В XXв. изобретены 1-е контейнеры закрытого типа. Обычно, они использовались для перевозки мебели и при транспортировке на авто- и железной дороге.

В 1920-е гг. приняты первые стандарты для производства контейнеров с размерами 1,5 или 3 м., - по современным меркам совсем небольшие. Для их изготовления, как правило, использовалось дерево, и у них была изогнутая крыша. Во время 2-ой мировой войны в США впервые стали активно использовать поддоны, т.е. появилась возможность оперативно перемещать грузы между складами, автомобилями, судами и т.п., что позволило заметно сократить трудозатраты на промежуточной обработке грузов и, соответственно, уменьшить персонал.

Для интермодальных перевозок требуется строительство специализированного подъемного оборудования чтобы перемещать контейнеры между используемым транспортом. Если груз перевозится морским путем, то необходимо строительство целой инфраструктуры для его обслуживания (погрузочно-разгрузочные механизмы, глубоководные порты).

Континентальные интермодальные перевозки, как правило, осуществляются автотранспортом или по железной дороге. В раде стран контейнеры на грузовые автомобили ставятся в 2 яруса, что дает возможность для сокращения расходов на транспортировку.